ホイールナット– tag –

ホイールナットの目視点検で確認すべき項目と、マーキング（塗料等）・点検補助具の「ずれ／本体の形状変化」をどう判断するかを整理。省略できない点検（規定トルク、タイヤ脱着後の増し締め、全輪の日常点検）と、異常時の対応（出庫停止・報告・原因確認）を解説します。

ナットチェッカーで確認しやすくなることと、単体では代替できない点検・整備を整理。事故防止効果を誇張せず、正しい運用条件を解説します。

ナットチェッカーとは何かを、正常時のN型と緩み時のL型、装着・点検手順、ISO方式での打音点検との関係から解説。できることと省略できない日常点検項目を整理します。

トラックの日常点検で確認したいタイヤ・ホイール周りの項目を、実務向けのチェックリスト形式で解説します。全輪を確認する順番、ホイールナットの点検方法、タイヤ脱着後の増し締め管理、記録の残し方までまとめました。

大型車の車輪脱落事故では左後輪からの脱落が多く、令和6年度は脱落箇所の約92%が左後輪でした。その背景と、事故割合にかかわらず全輪を確実に確認する点検方法を整理します。

大型車のタイヤ脱落事故が起きる原因を、JIS方式からISO方式への規格変更を切り口に解説。左車輪の右ねじ化、後輪ダブルタイヤの共締め、平面座ナット、締付トルク管理の重要性を整理します。